Европейская торговая марка Sava наиболее известна в СНГ и Центральной Европе, а также хорошо продается на рынке. Бренд славится среди водителей покрышками высокого качества, способными выдерживать регулярную нагрузку и сложные условия эксплуатации.

Головной офис компании находится в Словении. Здесь же базируется завод по изготовлению разных категорий шин — легковые, коммерческие, внедорожные, для микроавтобусов и т. д. В настоящий момент фабрика «Сава» считается одной из старейших в ЕС, ведь она работает почти 90 лет. Производство стало функционировать еще в 1920-х, но изготовлением покрышек занялось чуть позже.

В конце 1990-х успехи ТМ Sava заметил концерн Goodyear Tire из США. Это стало прорывом для фирмы, ведь теперь готовую авторезину из Словении распространяли по развитой дилерской сети. Именно за счет выгодного сотрудничества шины «Сава» приобрели мировую популярность и были высоко оценены водителями в разных уголках мира.

Интересные факты о производителе автомобильных покрышек Sava

  • Открытый почти сто лет назад завод изначально занимался производством товаров из резины. А владельцами компании стали четыре бизнесмена, обосновавшие фабрику в городе Крань;
  • Первым названием ТМ Сава было Vulkan, но позже предприятие переименовали. Еще чуть больше, чем через 10 лет производственные мощности перекупает изготовитель шин под названием Semperit. Именно под его началом фабрику переоборудуют и начинают создавать первые покрышки;
  • Следующими владельцами завода стали специалисты из Германии, которые доработали производство и оснастили его более современными технологическими мощностями;
  • Нынешнее название Sava было присвоено бренду после войны, когда компания получила статус национализированной. Хотя на работе завода это никак не сказалось — здесь все еще продолжали создавать качественную и прочную авторезину;
  • Был период с 1950-х по 1960-е, когда производство прекратило изготовление шин. Однако позже здесь снова начали создавать бескамерную резину премиального качества. Уже через пару лет фирма получает лицензию на разработку покрышек и стремительно наращивает обороты;
  • В 1974 году с конвейера сходит модель для легкового транспорта со стальными поясами. Это позволяло дольше сохранять первоначальную форму и снизило число разрывов авторезины под внушительным весом авто;
  • После перехода под крыло Goodyear в «Сава» ежегодно стали изготовлять свыше пяти миллионов покрышек.